这是廖陆韩走上岗位的第一个国庆值守。“坐标K1265+855，边坡植被正常，坡体未发现渗水、滑塌……”对于这位特殊的“山体医生”，手中的操控器和天上的无人机，就是他延伸出去的感官和脚步。

 

　　面对复杂的边坡地形，他需要反复校准坐标，多角度拍摄，不放过任何异样。“我的工作，就是防患于未然，”廖陆韩说：“每一次‘未见异常’的记录，都是对过往司乘安全的一份承诺。”

 

　　从初来时的青涩，到如今能独立完成全线关键点位巡查，廖陆韩的成长速度很快。他的工具包里，除了设备，还有一本记得密密麻麻的巡查笔记，里面记录着不同地质条件下需要重点关注的细节。

 

　　在排查完最后一个边坡，已是下午4时多，廖陆韩小心地将无人机收回，开始完善巡检台账。对他而言，这份“巡查结果正常”的报告，看似平淡，却重若千钧：“这份自己参与守护的‘平安’，也是献给国庆最好的礼物。”

 

　　6日清晨，阳茂高速阳西服务区迎来一波返程车流。“00后”路政员陈文正已提前到岗：“昨晚反复核对现场事件处理流程，生怕漏掉什么。”
     当天10时，一辆重型货车抢道险些蹭到小轿车，双方争执不下，后方车辆汇聚缓行。陈文正跑上前：“师傅别急，前面有货车专用位，我带您过去。”转身又劝解轿车司机：“您走小车通道更快。”短短几句话，紧张气氛瞬间化解。

 

　　刚疏导完车流，对讲机又传来指令：北区有大巴抛锚堵塞出口。他前往现场，设置警示标志，联系维修队，随后引导乘客到便民站休息，看着大家安顿下来，他才松了口气——这已是他上午处理的第6起突发事件。

 

　　傍晚车辆渐少，陈文正站在服务区入口处，掏出手机拍了段视频发给父母：“今天疏导了好多车，大家都平安赶路，我也平安。”

 

　　这一天中秋节，他在车流中穿行了近三万步，脸上虽显疲惫，眼神却依旧明亮：“守护万家归途和团圆，也是一种特别的幸福。”

 

　　“请出示通行卡，祝您旅途平安！”6日，在广东“北大门”的终端站点——乐广北高速坪石西站，刚入职3个月的“00后”收费员王敏鑫，第一次国庆假期坚守在岗。